數明半導體：以行業領先水準，為汽車市場提供國產隔離器件

11月15日至17日，2022慕尼黑華南電子展在深圳國際會展中心（寶安新館）盛大召開。本屆慕尼黑華南電子展以“融合創新”為主題，聚焦行業前沿技術應用，全面展示電子行業的新產品、新模式和新業態。展會之際，芯師爺專訪了國內數家半導體產業鏈的優秀企業，特別推出“慕名而來 · 圳好”專題報道。

本文為芯師爺專訪上海數明半導體有限公司（以下簡稱：數明半導體）汽車市場總監焦連勝的采訪實錄。

數明半導體成立于2013年，聚焦于研發高性能、高可靠的模擬芯片并提供系統的整體解決方案。公司核心技術和IP均為自研，擁有獨立自主知識產權，獲得ISO9001:2015和國家知識產權體系認證。公司產品涵蓋驅動芯片、電源管理及智能光伏芯片、接口與信號鏈芯片，數款產品已先后獲得：UL安規認證、CQC認證、VDE安規認證，并通過AEC-Q100車規級可靠性標準。目前產品已廣泛應用于電動汽車、新能源光儲充、泛工業領域。

采訪實錄

01請簡要介紹下貴司的產品線。本屆電子展，貴司帶來了哪些展品。

數明半導體焦連勝：數明半導體主要有三大產品線：驅動，接口與信號鏈，電源管理和智能光伏。

第一類驅動芯片主要是隔離驅動，非隔離驅動以及VCSEL驅動等產品。

第二類是接口與信號鏈芯片主要是非隔離和隔離的CAN和485接口，數字隔離器以及隔離采樣等產品。

第三類是電源管理和智能光伏芯片主要是TEC控制器，電荷泵，開關電源，LED驅動以及智能光伏優化和關斷等產品。目前我們已經在市場上大批量交付TEC控制器，負壓的電荷泵以及開關電源產品。

本次展會我們帶來的產品分為兩類，一類是公司已經成熟量產，在整個市場上已經被客戶廣泛認可和應用的產品。比如，隔離驅動產品SLMi823x因其高集成度和優秀的驅動性能而被電能變換類客戶選用，如汽車OBC、空調壓縮機、通訊電源、服務器電源、戶外儲能電源等等；隔離驅動產品SLMi33x 具備強大的保護功能，因具有負壓關斷、軟關斷、高CMTI等能力而特別適合可靠等級要求極高的應用場景，如汽車主逆變器、高性能伺服驅動、高功率變頻器、電網SVG等應用領域。

同時這次展會公司也帶來了我們更新一代的產品——隔離驅動產品SiLM5992、SiLM5932、SiLM5350，這個系列產品的特點是驅動速度更快，驅動能力更強，這些產品非常適合驅動基于第三代SiC、GaN材料的功率半導體器件。除了驅動類產品，這次展會公司也帶來了近期也推出了很多新的接口和信號鏈類產品，這些產品也體現了數明半導體的技術優勢，比如說公司的CAN收發器，該系列的產品完全符合行業標準，其中數據傳輸速率可達到 8Mbps，已經達到了整個行業的領先水平。

本次我們還帶來了高性能數字隔離器產品SiLM572x、SiLM574x，CAN收發器產品SiLM104x/105x，它們可以被廣泛使用在工業，汽車，能源領域。

值得強調的是我們這次展出的半導體制冷（TEC）驅動SLM883x為光學儀器及最近很火的汽車激光雷達客戶提供了安全可靠的激光器溫控解決方案。

本次我們也帶來了智能光伏系統解決方案——SiLM6120等產品，數明半導體從2016 年開始布局智能光伏行業，主要聚焦新能源行業，像光伏面板的關斷和優化的解決方案等。在這個領域，數明半導體有自研的專用芯片，基于自研芯片，公司還做了整套的光伏優化和關斷方案。

02貴司在新能源汽車市場的戰略規劃和布局？

數明半導體焦連勝：中國是全球新能源汽車的主要市場，占比全球銷量接近50%。2020年中國新能源汽車銷量約120萬輛，2021年中國新能源汽車銷量約350萬輛。到2022年，公司年初預測這一銷量能達到 500 萬輛。從現在的銷售數據來看，今年中國新能源汽車銷售量已經突破了 500 萬，到年底預期可能達到 650 萬輛。

年銷售500萬輛新能源汽車本來是前幾年市場定的2025年的目標，現在看來這個目標已經提前三年實現了。這個趨勢看來，中國的新能源汽車行業發展飛速，遠高于預期。

數明半導體在早些年已經開始以公司最具優勢的驅動類產品布局汽車市場，特別是新能源汽車市場。近兩年，我們已經有多個產品系列完成了汽車級認證，在汽車主機廠和一級供應商大批量交付。在近兩年整個半導體行業供應鏈比較緊張的情況下，為汽車芯片國產化貢獻自己的一份力量。

數明半導體目前可以為主逆變器，車載充電機，熱管理系統，電池管理系統等提供驅動、信號鏈和接口類產品，同時也在布局自動駕駛，車身控制，汽車照明等驅動和電源管理類產品。

03對于汽車應用，國產模擬芯片的挑戰有哪些？

數明半導體焦連勝：首先，汽車應用強調的是產品的可靠性，國產芯片起步晚，之前國內芯片主要以消費類以及低端工業應用為主，汽車芯片積累比較少，設計經驗不足。

其次，國內制造業供應鏈的支持能力有所不足，比如高壓BCD的車規工藝成熟度有待提高，混合BCD工藝資源匱乏。主流歐美廠商晶圓已經轉向12寸。隨著全球半導體供應鏈的緩解和產能釋放，未來國產模擬芯片供應商將面臨比較大的成本壓力。

所以從芯片的設計到制造環節，我國的模擬芯片產業都還需要半導體從業者不斷地創新和優化，提高自身的競爭力。

4作為國內知名模擬芯片企業，您認為目前國產模擬芯片的發展現狀如何？各方應當如何協力推動國產模擬芯片的發展？

數明半導體焦連勝：從行業的角度來說，半導體是非常熱門的高新技術行業。模擬芯片設計相對來說門檻比較高，中小型的企業居多，已經形成規模的國產模擬芯片設計公司相對其他類型半導體元器件較少。資深的模擬芯片設計，制造等人才稀缺。

我個人希望能有政策導向或者行業協會引導，集中優勢資源攻克創新領域，避免同質化競爭，從而促進產業發展。

5您在本次慕尼黑電子展中有哪些收獲？

數明半導體焦連勝：在本次的展會中，我們看到本土半導體供應商帶來了很多創新產品，聚焦于工業，汽車和新能源應用領域。可以看到，我們整個國產半導體產業其實也在做積極的轉型，以適配市場的發展。

同時慕尼黑電子展也是半導體從業人員相互交流的一次盛會。通過這個展會，我們一起見證了國產半導體行業的飛速發展。

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